冷門車也玩姿態,經過三次打造的索納塔最終獲得車主的滿意!

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「這里是數百萬改裝車友的聚集地」

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來源:改裝車(微信號:iModifiedCar)

作者:改哥(轉載請保留該段文字,否則必舉報抄襲者)

現代索納塔這款車在路上見得比較多,但是拿來玩改裝的非常少,一方面是因為這款車的精品改裝件比較少,另一方面是車主人群的改裝氛圍不太熱烈。

今天我們和大家分享的改裝案例來自浙江,車友BJ的這輛索九經過了三次的打造才獲得了滿意的狀態。一開始車主的改裝風格就是各種貼膜跟加裝一些特別"汽配城"的小物件,基本上把各種殺馬特風格都走了一遍!

后來BJ參加了改裝聚會認識了幾個玩姿態的車友,也因此被"毒害"了。腦子一熱就上了一套氣動避震,然后就開始研究卡邊姿態,折騰了很久,不過細節不是很,輪轂數據太小,前輪也完全沒有傾角,結果還是不太滿意!

因為還沒有到達理想的姿態,所以決定繼續折騰,將前后輪轂換成了10.5j的XXR,索九這款車8.5J已經有點擦葉子板了,這次選著了10.5J的數據,讓改裝技師感到頭疼......最后只能切割葉子板再焊接,將前輪傾角調到7度,后輪也是同樣的安裝方法,調到了20度的傾角,裝好后輪后感覺20度的傾角太嚇人了,隨后就調回了15度,并打造了手工寬體!

最終的姿態也達到了理想的效果,BJ后面也會計劃換加長半軸加大前輪傾角了!"最近幾年通過改裝也認識了很多志同道合的人,不僅學習了很多車上的技術也豐富了我的業余生活!讓每天的生活過的很充實!"


改裝清單

XXR526輪轂前后10.5j ET20 18寸

 手工底盤傾角件、手工寬體、AF氣動

?? 車主/ BJ

? 責任編輯/曾雨瀟


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